CALIBRACIÓN

La CALIBRACIÓN es un ajuste de la medición de la distancia de nuestro cuentakilómetros a la medida propuesta por la Organización del Rally, no necesariamente una distancia real. Es uno de los pasos más importantes para tener éxito en un Rally de Regularidad. Antes de la salida, es necesario calibrar el cuentakilómetros. La información del tramo de calibración la proporciona la Organización de la prueba. Suele ser un documento/papel aparte del rutómetro, pero también puede venir indicada en el primer tramo del roadbook.

Y para que sirve la calibración? 

Al calibrar, compensamos eventuales diferencias entre nuestro cuentakilómetros y el utilizado por la Organización al definir el recorrido del Rally. La calibración, por lo tanto, garantiza que nuestro cuentakilómetros indique correctamente las distancias durante la prueba.

IMPORTANTE:

  • Para calibrar utilizando el Rabbit Rally, asegúrate de que el Rabbit Rally ya está conectado (Click aqui para saber como CONECTAR).
  • La calibración del Rabbit Rally debe realizarse siempre después de la calibración de los neumáticos, pues puede cambiar cuando se altera la calibración de los mismos.

CALIBRACIÓN EN TRAMO FUERA DEL ROADBOOK

La Organización del Rally proporciona un papel llamado “Tramo de Calibración” en el que vienen indicadas un recorrido y su distáncia  (dos kilómetros, por ejemplo) y la ubicación de puntos de referencia (por ejemplo, una señal de “PARE” localizada en el KM 1,2). Al calibrar, entraremos estas distancias en el Rabbit Rally y así se ajustará automaticamente el cuentakilómetros.

Imaginemos que estamos en una carretera como la de la fotografía al lado. La señal verde indica el “KM 01” de la carretera y la señal amarilla el “KM 02”. Siga estos pasos para CALIBRAR:

  • Parar el coche con la columna alineada a la señal verde de “KM 01”.
  • Clicar en “RELOJ & CALIBRACIÓN”
  • Clicar en el “CUENTAKILÓMETROS”.
  • Aparecerá la pantalla de ajuste de cuentakilómetros.
  • Clicar en el botón “ZERO”.
  • Seguir por la carretera hasta la señal amarilla de “KM 02”.
  • Clicar en “CALIBRAR KM”
  • Entrar la medida 1000 (mil metros, o sea, 1 km)
  • Clicar “OK”
  • Listo!

 CALIBRAR DURANTE LA PRUEBA EN TRAMO INCLUIDO EN EL ROADBOOK

En algunas ocasiones, el tramo de calibración es un tramo aparte y suele estar en el primer ENLACE del roadbook.

Supongamos, por ejemplo, que el roadbook indique que el início del tramo de calibración es la “Señal verde de “KM 1”, localizada en la distancia “1,271”, y que el final del tramo de calibración es la “Señal amarilla de “KM 2”, localizada en la distancia “2,329”:

afericao-inicio

afericao-final.jpg

 

COMO CALIBRAR:

  • Parar con la columna del coche alineada a la señal de “KM 01”
  • Clicar en el “CUENTAKILÓMETROS”
  • Aparecerá la pantalla de ajuste de cuentakilómetros.
  • Clicar en el botón “ZERO”.
  • Seguir hasta la señal amarilla de “KM 2”
  • Parar con la columna del coche alineada a la señal amarilla de “KM 2”
  • Clicar en “RELOJ & CALIBRACIÓN”
  • Clicar en “CALIBRAR KM”
  • Entrar la distancia “1058″ que es la diferencia 2329 – 1271
  • Clicar “OK”, ya esta calibrado, ahora volveremos la medida para cuadrar con roadbook
  • Clicar en el “CUENTAKILÓMETROS”
  • Entrar la distancia “2329″ 
  • Clicar “OK”
  • Listo!

 

CONSEJOS PARA CALIBRACIÓN:

  • Nuestra imagen de la carretera en la parte superior de la página es muy similar a lo que suele pasar en la realidad. En una situación real, encontrarás curvas y obstáculos que dificultan mantener un recorrido perfecto. Debes mantenerte dentro del carril e intentar conducir de la misma manera que el Organizador de la prueba.
  • No debes cambiar la calibración del neumático después de la calibración del cuentakilómetros.
  • Pregunta al Organizador cómo se hizo la medición de la distancia: Con neumáticos calientes o fríos? Por la mañana o por la tarde/noche? Con 4×4 ocupada? Es importante conocer todos los fatores que pueden afectar la manera de medir las distancias.
  • Preguntar acerca de la calibración siempre con antelación.
  • Nuestros sistemas de navegación disponen de una función específica llamada “Ajuste Fino” para ajustar, con máxima precisión, la calibración durante la prueba de rally. Para saber más, vea el Manual del Rabbit Rally o del Rabbit RoadBook.